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记者辣微博19

发布时间:2020-01-14 23:57:38 阅读: 来源:电泳加工厂家

罗磊:眼下不少户外旅游,都是通过论坛微博QQ群等网络渠道自发联络最终成行的。由于参与人员构成复杂,户外经验参差不齐,对行程设计及交通食宿安排往往不尽如人意,甚至引发安全事故。一方面,游客对于户外项目,不要盲目参与,应该认真准备,坚持安全第一;另一方面,有关管理机构应该对从事户外运动的组织者和领队进行培训和监督,同时制定一些基本的安全细则,这样才能尽量避免再出现车毁人亡的惨剧。

网友发言:长途包车旅行事故频繁,驴友及俱乐部应反思。同时交管部门也要加强服务和监管。

三门峡驴友团山西遇车祸

2月25日,一辆旅游大巴从山西晋城开往河南济源,在207国道高平段翻入山沟,致15名游客死亡。救援队负责人表示,伤亡人员是自发组织的户外运动团队。据悉,事发前,河南三门峡驴友通过QQ户外群自发联络,形成团队,约定于2月25日户外穿越。

据了解,网名为“先锋时刻”和“平常心”的网民组织了此次活动,并收取了65元交通费。但自河南济源下高速后,所乘客车走错路,沿207国道行至快到山顶时才发现,在返回下山时发生事故。

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薇薇:当东部城市的机场建设接近饱和,中西部应是机场建设的“主战场”。但当需求未能在中短期内达到目标的时候,提早过快地发展西部的机场,亏损是必然的。所以借用股市的话说,投资有风险,入市需谨慎。

网友发言:据说美国小机场也不少,但亏损不多,因为有时候十几二十个人就能调度一个机场。相比起国内一些支线机场,没理性评估收效就盲目追求大而全,做出的只是面子工程。乘客不需要这样的机场,即使机场简陋一些,只要服务够素质,一样能得到赞誉。

国内民用机场七成亏损

有数据显示,2011年全国180座民用机场中有135座亏损,超过七成,亏损额近17亿元。亏损的机场绝大部分是中西部及支线机场,因航班起降架次太低,无法实现盈利。据民航业内人士介绍,目前中国绝大部分支线机场初期运营主要靠地方政府补贴,由于年旅客吞吐量较低,空运量较小,无法形成规模效应,往往成本过高。而贪大求全导致机场建设成本和运营成本居高不下也是亏损的主要原因。有专家指出,中西部地区对修建机场充满热情缘于想借机场作为城市名片。

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芷然:从法律方面来看,“天体森林浴”处于一个灰色地带。国家并无明文规定禁止“裸泳”,但随之而来的问题还是亟待解决,像如何杜绝盗影盗摄,如何保护游客隐私,如何限制未成年人等。大胆“吃螃蟹”容易,要使这“新鲜事物”向着良性方向发展恐怕需要更多努力和投入。

网友发言:很有景区搞噱头的嫌疑。其实国外也有很多天体浴场,妙龄少女或老人都可以裸体在水边散步,大家习以为常;但放到中国就感觉有点变味。文化背景不同,开发这种项目还是慎重点吧。

裸体森林游惹争议

佛山南丹山风景区为让游客与大自然“亲密”接触,日前推出“天体森林浴”(裸体森林游),一名前卫大胆的年轻女孩成为首名体验天体森林浴的游客。支持者称这是一种享受,反对者认为有伤风化。景区表示会参考各方面意见,但不会改变初衷。

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